Manajemen Lalu Lintas/Transit Oriented Development: Riwayat revisi

Lihat log halaman ini (lihat log penyalahgunaan)

Pemilihan perbedaan: Tandai tombol radio dari revisi untuk membandingkan dan tekan enter atau tombol di bagian bawah.
Keterangan: (skrg) = perbedaan dengan revisi terbaru, (sblm) = perbedaan dengan revisi sebelumnya, k = suntingan kecil.

skrgsblm 15.4427 Juni 2019 15.44‎ 36.69.152.51 bicara‎ 4.063 bita 0‎ →‎Penerapan TOD pada projek MRT Jakarta balikkan Tag: perubahan_terbaru

skrgsblm 04.3811 April 2018 04.38‎ 123.231.231.10 bicara‎ 4.063 bita −22‎ →‎Pengurangan ketergantungan terhadap kendaraan pribadi balikkan Tag: perubahan_terbaru

skrgsblm 18.237 April 2017 18.23‎ 115.178.196.52 bicara‎ 4.085 bita −6‎ →‎Penerapan TOD pada projek MRT Jakarta balikkan Tag: perubahan_terbaru
skrgsblm 18.237 April 2017 18.23‎ 115.178.196.52 bicara‎ 4.091 bita +6‎ →‎Penerapan TOD pada projek MRT Jakarta balikkan Tag: perubahan_terbaru

skrgsblm 20.2617 Februari 2017 20.26‎ RaymondSutanto bicara kontrib‎ k 4.085 bita −54‎ ←Suntingan 202.58.180.47 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Hidayatsrf balikkan

skrgsblm 03.463 Februari 2017 03.46‎ 202.58.180.47 bicara‎ 4.139 bita −6‎ →‎Kaitan TOD dengan angkutan Massal balikkan Tag: perubahan_terbaru
skrgsblm 03.443 Februari 2017 03.44‎ 202.58.180.47 bicara‎ 4.145 bita +27‎ →‎Kaitan TOD dengan angkutan Massal balikkan Tag: perubahan_terbaru
skrgsblm 03.443 Februari 2017 03.44‎ 202.58.180.47 bicara‎ 4.118 bita +16‎ Tidak ada ringkasan suntingan balikkan Tag: perubahan_terbaru
skrgsblm 03.423 Februari 2017 03.42‎ 202.58.180.47 bicara‎ 4.102 bita +17‎ →‎Kaitan TOD dengan angkutan Massal balikkan Tag: perubahan_terbaru

skrgsblm 06.204 Oktober 2016 06.20‎ Hidayatsrf bicara kontrib‎ k 4.085 bita −1‎ clean up using AWB balikkan

skrgsblm 09.572 April 2012 09.57‎ RaymondSutanto bicara kontrib‎ k 4.086 bita 0‎ RaymondSutanto memindahkan halaman Manajemen lalu lintas/Transit Oriented Development ke Manajemen Lalu Lintas/Transit Oriented Development balikkan

skrgsblm 20.427 November 2011 20.42‎ 182.4.36.126 bicara‎ 4.086 bita +10‎ →‎Ciri Tata Ruang TOD balikkan

skrgsblm 07.157 Oktober 2010 07.15‎ Iskandar27 bicara kontrib‎ 4.076 bita +1.107‎ →‎Referensi balikkan

skrgsblm 11.1524 September 2010 11.15‎ Kenrick95 bicara kontrib‎ 2.969 bita +29‎ Tidak ada ringkasan suntingan balikkan

skrgsblm 08.3911 September 2010 08.39‎ Iskandar27 bicara kontrib‎ 2.940 bita +70‎ →‎Ciri Tata Ruang TOD balikkan
skrgsblm 08.3211 September 2010 08.32‎ Iskandar27 bicara kontrib‎ 2.870 bita +562‎ →‎Pengurangan ketergantungan terhadap kendaraan pribadi balikkan
skrgsblm 08.0711 September 2010 08.07‎ Iskandar27 bicara kontrib‎ 2.308 bita +493‎ →‎Pengurangan ketergantungan terhadap kendaraan pribadi balikkan
skrgsblm 07.5311 September 2010 07.53‎ Iskandar27 bicara kontrib‎ 1.815 bita +847‎ Tidak ada ringkasan suntingan balikkan

skrgsblm 11.109 September 2010 11.10‎ Iskandar27 bicara kontrib‎ 968 bita +968‎ ←Membuat halaman berisi 'thumb|300px| Pandangan aerial dari Koridor Rosslyn-Ballston di Arlington County, Virginia.Transit oriented development atau disingkat me...'

Diperoleh dari "https://id.wikibooks.org/wiki/Manajemen_Lalu_Lintas/Transit_Oriented_Development"