Pelayaran Sungai dan Danau/Perairan Daratan yang Bisa Dilayari: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Iskandar27 (bicara | kontrib)
Iskandar27 (bicara | kontrib)
Baris 62:
Di Eropa dan Amerika Serikat, penerapan konsep Short Sea Shipping, telah berhasil mengatasi beberapa permasalahan yang disebabkan oleh penyelenggaraan Angkutan Barang. Short Sea Shipping menjadikan distribusi barang menjadi lebih efektif dan efisien. Disamping itu penerapan Short Sea Shipping telah berhasil meningkatkan pergerakan barang, menurunkan tingkat polusi udara, menurunkan biaya pengiriman barang dan menurunkan biaya infrastruktur yang harus dikeluarkan Pemerintah (Penghematan APBN).
===Konsep pelayanan===
[[Berkas:Konsep jaringan.jpg|thumb|300px|Jaringan pergerakan angkutan barang yang memanfaatkan semua moda angkutan]]
Konsep pelayanan short sea shipping adalah:
* transportasi multi moda jalan, kereta api dan laut dengan pendekatan maximasi angkutan laut, peti kemas menjadi bentuk utama disamping itu masih dimungkinkan juga pengembangan truk trailer (low bed untuk memaksimalkan ruang kapal) roll on-roll off tanpa head tractor, pelayanan teratur.
Baris 68:
* Jaringan jalan atau kereta api diarahkan berpola radial ke pelabuhan seperti ditunjukkan dalam gambar berikut:
* Optimasi semua jalan air yang dimungkinkan berupa sungai, kanal ataupun pelayaran pantai.
Dengan perkembangan peti kemas sebagai perangkat transportasi multi moda akan mendorong pertumbuhan penggunaan peti kemas lebih jauh lagi karena mulai akan terlihat manfaat dari penggunaan peti kemas dari sisi kemananan barang yang diangkut, kemudahan perpindahan moda serta kecepatan penanganan angkutan yang pada gilirannya akan memberikan dampak terhadap menurunnya biaya transport secara keseluruhan.
 
==Referensi==