Manajemen Lalu Lintas/Sel Lalu Lintas: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Iskandar27 (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi 'Sel lalu lintas merupakan suatu pendekatan untuk membatasi kendaraan melintasi kawasan dalam hal kawasan pusat kota dengan membuat sel/pembatasan kendaraan melewati pusat...'
 
Iskandar27 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
Sel lalu lintas merupakan suatu pendekatan untuk membatasi kendaraan melintasi kawasan dalam hal kawasan pusat kota dengan membuat sel/pembatasan kendaraan melewati pusat kota. Biasanya dalam sistem ini angkutan umum dikecualikan. Dampak yang akan diperoleh adalah berkurangnya arus lalu lintas dipusat kota, dengan demikian akan juga menurunkan pencemaran lingkungan serta penurunan angka kecelakaan.
Pengalaman di kota Gothenburg<ref>OECD, Transport and the Environment, Paris, 1988</ref> menurunkan besarnya arus lalu lintas sampai dengan 45 persen antara tahun 1970 sampai dengan tahun 1980, kecelakaan turun sebesar 27 persen.
==Konsep pembuatan Sel lalu lintas==
Sel lalu lintas biasanya dibuat dipusat kota yang membatasi kendaraan memotong pusat kota. Untuk itu perlu direncanakan pola arus lalu lintas dipusat kota sedemikian sehingga kendaraan yang datang dari pinggir kota tidak bisa menembus pusat kota.