Pembenahan Transportasi Jakarta/Penerapan Local Area Traffic Management: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Iskandar27 (bicara | kontrib)
Iskandar27 (bicara | kontrib)
Baris 32:
[[Berkas:Dtkj latm2.jpg|thumb|300px|Diagram ruang waktu]]
Menginventarisasi kinerja operasional lalu lintas diwilayahnya yang meliputi:
* Membagi ruas Pakubuono kedalam bagian ruas jalan;
* Kecepatan perjalanan lalu lintas pada setiap koridor yang ada dalam wilayahnya;
* Mengukur kecepatan lalu lintas pada bagian ruas jalan;
* WaktuMengukur waktu tundaan di persimpangan;
* Angka kecelakaan yang terjadi pada masing-masing ruas/simpang;
* Angka kecelakaan yang terjadi pada masing-masing bagian ruas/simpang dalam bentuk Black Spot Map yang dirinci lebih lanjut dari type kecelakaan yang terjadi (Apakah Depan dengan depan, depan dengan samping atau samping dengan samping), jenis kendaraan yang mengalami kecelakaan;
Dari seluruh informasi kinerja selanjutnya dibuat Diagram Ruang Waktu sebagaimana terlihat dalam gambar. Semakin curam kurvanya semakin rendah kecepatan perjalanan pada bagian ruas jalan tersebut, yang diakibatkan gangguan kelancaran.
 
Dari seluruh informasi kinerja selanjutnya dibuat Diagram Ruang Waktu sebagaimana terlihat dalam gambar. Semakin curam kurvanya semakin rendah kecepatan perjalanan pada bagian ruas jalan tersebut, yang diakibatkan gangguan kelancaran. Sedang untuk data kecelakaan diolah secara tersendiri dengan melakukan analisis konflik yang terjadi.