Moda Transportasi/Moda Transportasi Kereta Api: Perbedaan antara revisi

k
tidak ada ringkasan suntingan
k (clean up using AWB)
kTidak ada ringkasan suntingan
Kereta api ini disebut juga sebagai Maglev sebagai singkatan dari ''Magnetic Levitation'' dimana kereta diangkat dengan menggunakan medan magnit dan didorong dengan medan magnit juga. Karena kereta terangkat dan bergerak berdasarkan medan magnit sehingga tidak ada gesekan sama sekali dengan infrastuktur> Kereta maglev dapat berjalan pada kecepatan yang sangat tinggi. Tehnologi ini sudah diterapkan secara komersil pada lintas antara Bandara Internasional Pudong dengan kota Shanghai<ref>[http://www.smtdc.com/en/ Shanghai Maglev Train]</ref> yang dapat berjalan pada kecepatan sekitar 400&nbsp;km/jam. Sistem dengan kecepatan lebih rendah juga sudah diujikan di kota Nagoya menuju pusat pameran kota Nagoya yang disebut sebagai Linimo yang merupakan singkatan dari sistem penggeraknya yang disebut sebagai linier motor.
 
Permasalahan utama dalam pengembangan maglev ini adalah investasi awal yang sangat besar untuk membangun infrastruktur, khususnya untuk mempersiapkan medan magnit pada infrastrukturnya, sehingga sampai saat ini hanya terbangun secara komersil di CinaTiongkok dan belum dikembangkan secara komersil ditempat lain.
 
=== Dari segi rel ===
3.849

suntingan