Tahu Sama Tahu/Lalu Lintas/Menyetir: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k menambahkan Kategori:Tahu Sama Tahu menggunakan HotCat
Sabjan Badio (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
 
Baris 3:
== Etika Menyetir di Jalanan ==
 
*'''Bahu jalan''' adalah tempat untuk menyalip kendaraan lain. Meski ini sangat berbahaya, praktekpraktik ini sangat umum dilakukan di semua jalan tol di kawasan DKI dan Jawa. Caranya:
**Pastikan di bahu jalan tidak ada kendaraan yang bermaksud menyalip anda dari belakang
**Pastikan di bahu jalan tidak ada kendaraan atau benda yang menghalangi di depan anda
Baris 10:
**Sebisa mungkin anda segera kembali ke jalur yang benar di kanan untuk menghindari bahaya. Namun, jika lalulintas di jalur resmi sangat padat, biasanya orang tetap berada di bahu jalan
**Kalau perlu tekan klakson atau kedipkan lampu untuk memberitahu dengan sopan maksud anda untuk menyalip
*'''Menyalip'''', pada prakteknyapraktiknya, tidak hanya dilakukan dari sebelah kanan. Sangat umum orang menyalip dari sebelah kiri. Untuk caranya, ikuti praktekpraktik menyalip dari '''bahu jalan''' di atas.
*'''Berpindah lajur''', harusnya menggunakan lampu sein sambil melihat apakah lajur sebelah leluasa atau tidak. Tapi normalnya sih cukup dengan mengarahkan moncong mobil untuk menempel ke bemper mobil di depan, tidak perlu menggunakan lampu sein. Kalau beruntung, mobil di lajur sebelah akan mengalah dan memberi jalan pada Anda, karena takut mobilnya terserempet oleh mobil Anda. Terutama untuk kondisi jalan macet. Sebaiknya anda mengkalkulasi dulu kelas mobil anda. Jika kelas mobil anda di bawah mobil di jalur sebelah, mobil di sebelah pasti mengalah (kecuali yang bawa sopir atau punya asuransi)
*'''Menghadapi kendaraan yang berpindah lajur''', mestinya pengendara di belakang akan melihat lampu sein yang menyala pertanda kendaraan di depannya akan berpindah lajur atau berbelok. Untuk kondisi macet, lampu sein itu pertanda bahwa Anda harus cepat-cepat mendekatkan hidung mobil Anda dengan kendaraan di depan. Sehingga kendaraan di lajur sebelah tidak menyerobot lajur Anda.